Aunque son eficaces cuando se utilizan correctamente, las medidas de pacificación del tráfico han sido acusadas de aumentar los gases de escape de los coches que frenan, ralentizar a los vehículos de emergencia y enfadar a los residentes. Entonces, ¿son realmente eficaces? ¿Para qué sirven exactamente los badenes o reductores de velocidad? ¿Estamos obligados a usarlos? ¿Existen alternativas decentes?
¿Cómo funcionan los badenes?
Las medidas de pacificación del tráfico, como los badenes, están diseñadas para ralentizar el tráfico y suelen utilizarse en zonas residenciales o de gran afluencia de peatones.
Los límites de velocidad deben ser autoimpuestos mediante un buen diseño de la carretera y una señalización clara. Las medidas para calmar el tráfico, como los badenes, pueden ayudar a imponer límites de velocidad más bajos.
Sin embargo, los críticos señalan que los badenes tienen una serie de consecuencias no deseadas. Una parte del tráfico puede trasladarse a otras carreteras para evitar los badenes, desplazando el problema en lugar de resolverlo. Y como los conductores no suelen mantener una velocidad constante, la aceleración y el frenado adicionales que provocan los badenes pueden contribuir a la contaminación atmosférica local.
Tipos de badenes e inhibidores de velocidad
- Badenes: Diseñados por Compton, suelen ser de plástico o goma y están claramente marcados con pintura. Según la legislación británica, pueden tener una altura de hasta 100 mm, de modo que un coche tiene que reducir la velocidad a 8 km/h para pasar por uno sin sufrir daños. Como necesitan una reducción de velocidad tan importante, se utilizan sobre todo en aparcamientos, carreteras privadas y en algunas zonas residenciales.
- Badenes: Grandes baches que abarcan toda la anchura de la carretera. Parecen más un elemento de la propia carretera que los badenes, ya que están cubiertos de asfalto. También tienen una altura máxima de 100 mm, pero no suelen ser tan altos como los badenes. Suelen utilizarse en zonas residenciales, pero no son adecuados para las rutas de autobús.
- Amortiguadores de velocidad: Esencialmente, son badenes que se han dividido en partes discretas. Parecen bultos rectangulares cortos en la carretera que vienen de dos en dos o de tres en tres, dependiendo de la anchura de la carretera. Al estar divididos, los vehículos de emergencia, con sus ejes más anchos, pueden pasar por encima de ellos sin reducir la velocidad.
- Mesas de velocidad: Son badenes alargados que se estrechan desde el nivel de la carretera hasta una parte superior aplanada en una distancia mayor. Pueden utilizarse en un cruce o para formar un paso de peatones. Y son más fáciles de superar para los vehículos más pesados.
- Chicanas: Curvas construidas artificialmente que dan a la carretera una forma de serpiente. Los conductores tienen que reducir la velocidad para sortear las curvas.
¿Cómo debo conducir sobre los badenes?
Despacio. Pasar por encima de los badenes demasiado rápido puede dañar tu coche.
Si conduces sobre ellos lentamente, no deberías ver ningún daño en tu coche, pero con el tiempo, conducir regularmente sobre los badenes puede aumentar el desgaste del hombro interior de tus neumáticos. Tómate el tiempo de revisar tus neumáticos de vez en cuando.